區(qū)域聯通(tōng)！南(nán)京這(zhè)些(xiē)道(dào£±↑)路(lù)建設迎來(lái)新進展

“我住丁家(jiā)莊，每天去(qù)燕子(zǐ)矶新城(chéng)上(s♦©✘hàng)班都(dōu)要(yào)開(kāi)車(chē)繞過鐵(tiěδ÷®)路(lù)線。燕霞路(lù)五一(yī)通♦$÷(tōng)車(chē)，以後上(shàng)班更方便了(le)£Ω ¶。”居民(mín)劉女(nǚ)士難掩心中的(de)喜悅。今年(nián)我市 ↕(shì)将繼續推進跨區(qū)斷頭路(lù)項目建設φ→↑，增強路(lù)網聯通(tōng)性與可(kě)達↕ ←δ性，帶動區(qū)域聯動發展。進入三月(yuè)，多(duō)條道(dào)路÷∑§(lù)已有(yǒu)了(le)新面貌。

燕霞路(lù)：下(xià)穿堯興鐵(tiě)路(lù)涵洞完工(ε≈gōng)

位于栖霞區(qū)的(de)燕霞路(lù)項目現(xiàn)場(c∏∑hǎng)，工(gōng)人(rén)們正在加緊實施路(lù)面攤鋪、ε®& 管線下(xià)地(dì)、道(dào)路(lù)綠(lǜ)化(huà≈$↓)等工(gōng)序，向五一(yī)前全線通φ αγ(tōng)車(chē)的(de)目标沖刺。

燕霞路(lù)項目現(xiàn)場(chǎng)

廬山(shān)路(lù)下(xià)穿堯興鐵(tiě)路(lù★‍>)工(gōng)程（已挂牌燕霞路(lù)）全長(cháng)656米，道(dλ×ào)路(lù)依次下(xià)穿華山(shā✔←>n)路(lù)、堯興支線鐵(tiě)路(l♦★§ù)，再向南(nán)跨越北(běi)十裡(lǐ)長(chán ♣♥g)溝，接燕堯路(lù)、燕丹路(lù)進入丁家(®Ω≈jiā)莊保障房(fáng)片區(qū)。

建設單位負責人(rén)介紹“之前市(shì)民(mín)從(cóng)♣∞♠&燕子(zǐ)矶片區(qū)到(dào)邁臯橋片區(qū)需要(yào)繞行γ•γ(xíng)3公裡(lǐ)，下(xià)穿涵洞打通(tō φng)後，走600多(duō)米就(jiù)到(dào)'ε了(le)，無需再繞行(xíng)。”道(dào)路λ←(lù)建成以後，不(bù)僅消除了(le)±→國(guó)鐵(tiě)與道(dào)路(lù)平交的(de)安全隐患，還(∞φhái)直接連通(tōng)了(le)燕子(zǐ)矶新城✔£(chéng)和(hé)丁家(jiā)莊片區(qū)。

廬山(shān)路(lù)下(xià)穿堯興鐵(tiě)路(lù)工(gōn®"g)程對(duì)完善我市(shì)市(shì)政道(dào)路(¶♣Ωlù)網的(de)結構布局、強化(huà)β™π×片區(qū)交通(tōng)聯系具有(y•¥ǒu)重要(yào)意義。非機(jī)動Ω₹≈車(chē)道(dào)、人(rén)行(xíng)輔← ¥€道(dào)的(de)設置将為(wèi)周邊居✔ ≥民(mín)打造起良好(hǎo)的(de)慢(màn)行(xíng)交通(tōα→φ↑ng)環境，讓市(shì)民(mín)出行(xíng)更便捷、生©∞(shēng)活更舒心。

文(wén)樞西(xī)路(lù)西(xī)延工(gōng)程

文(wén)樞西(xī)路(lù)西(xī)延：π$完成下(xià)穿鐵(tiě)路(lù)箱涵¥​"施工(gōng)

聯通(tōng)玄武與栖霞區(qū)的(de)文(wén)樞西(δε♥xī)路(lù)西(xī)延工(gōng)程涉鐵(tiě)段近(☆×Ωjìn)日(rì)已完成，全部4孔下(xià)穿箱涵施工(gōng)實現(x×"iàn)道(dào)路(lù)東(dōng)西(xī)≈₹δ兩側貫通(tōng)，預計(jì)将于今年(nián)10月(♠≈yuè)竣工(gōng)。

項目分(fēn)為(wèi)新建鐵(tiě)路(lù)≥<下(xià)穿隧道(dào)段及起終點兩端≤☆≠$的(de)老(lǎo)路(lù)改造段，改造段已于去(✔'qù)年(nián)完工(gōng)。道(dào)路(lù)建成後γ¶，全線西(xī)起蘇中路(lù)，接現(xi✔☆àn)狀蘇甯大(dà)道(dào)後下(xià)穿甯蕪鐵(tiě♠∞<♣)路(lù)、仙甯鐵(tiě)路(lù)，東(dōng)至土₩↔¶(tǔ)城(chéng)頭路(lù)以東(dōng)，接現(xi✔'≈àn)狀文(wén)樞西(xī)路(lù)，全長(cháng)1356米。¥&λ

作(zuò)為(wèi)南(nán)京打通(€↕±βtōng)跨區(qū)“斷頭路(lù)”的(de)重點項目，文(wé®σ÷ n)樞西(xī)路(lù)西(xī)延一(yī)頭連著(zλ'≤he)栖霞仙林(lín)，一(yī)頭通(tōng)往玄武徐莊。“等這(z₽<☆hè)條路(lù)通(tōng)了(le)，就(jiù)能(nén ↕λ♣g)走路(lù)去(qù)上(shàng)班了(∏↕le)！”家(jiā)住仙居花(huā)園的(de)王先生(shēng)說≤>(shuō)，“以前開(kāi)個(gè)車(chē)過去(qù∏ λ←)還(hái)要(yào)繞路(lù)七八分(fē↕₩☆±n)鐘(zhōng)，早高(gāo)峰時(shí)£↓λ還(hái)要(yào)更久。”

通(tōng)車(chē)後，徐莊社區(qū)與仙鶴門(mén)社區(&×qū)及附近(jìn)居民(mín)往來(lái)無需繞行♠ε→σ(xíng)仙林(lín)大(dà)道(dào)₩€♠δ，将有(yǒu)效緩解仙林(lín)大(dà)道(dào)‌$↑擁堵現(xiàn)象，同時(shí)提升片區(qū)交通Ω φ(tōng)網絡的(de)暢達性和(hé)群衆出行(xíng)便捷度。↔φ♠

東(dōng)麒路(lù)北(běi)延完成左幅鋼箱梁頂推

在城(chéng)東(dōng)東(dōng)麒路(lù)北(běi)延項£$目現(xiàn)場(chǎng)數(sh₹φù)排墩柱在陽光(guāng)下(xià)排列整齊♦÷，引橋左幅鋼箱梁已完成頂推，向建成通(tōng)車(chē)邁♦∏≠≥出了(le)關鍵一(yī)步。

東(dōng)麒路(lù)北(běi)延工(gōng)程是(shì)≠♠¥連接栖霞、江甯的(de)一(yī)條重要(yào)通(tōng ↑)道(dào)。項目起于S122省道(dào)與開(kāi)城(chéng)路©λ✔(lù)交叉口，上(shàng)跨滬甯高(gāo)速™♥→γ公路(lù)，終點接仙林(lín)大(dà)學城(c×&héng)彙通(tōng)路(lù)南(nán)延段，全長(ch• ‌áng)約2.5公裡(lǐ)。

據施工(gōng)單位負責人(rén)介紹，滬§★ ∑甯高(gāo)速是(shì)全亞洲最繁忙的(de)高(g&δāo)速之一(yī)，為(wèi)了(le)不(bù)影(yǐng)響滬甯δΩβ★高(gāo)速正常通(tōng)行(xíng)，‍&✔跨線橋鋼箱梁采用(yòng)了(le)工(gōng)廠(chǎnπ←±☆g)分(fēn)節制(zhì)造、現(xiàn)場(chǎ★₹ng)焊接拼裝、分(fēn)段頂推到(dào)位的(de)方式施工(gōngππβ♣)，把對(duì)交通(tōng)的(de)影(yǐng)響降到(dào)δ≠π了(le)最低(dī)。

東(dōng)麒路(lù)北(běi)延工(gōng)程按一(yī)級公路±≤∏‌(lù)兼顧城(chéng)市(shì)主幹道(dào)功能(nén←♥g)設計(jì)，路(lù)基總寬度45米。建成後∞&¥‌将成為(wèi)麒麟通(tōng)往仙林(lín)最快(kuài)捷的♠&®(de)道(dào)路(lù)之一(yī)，居民(mí♠♠"♦n)出行(xíng)将無需繞行(xíng)馬群立交，有(yǒu)效完善城(ch♠≤éng)市(shì)路(lù)網結構，方便市(shì)民(m↔♦ín)出行(xíng)。

路(lù)網暢，民(mín)心達。跨區(qū)€¶←↕斷頭路(lù)建設連續三年(nián)被列入全市(shì)民(mín)↓φ β生(shēng)實事(shì)，目前已完成30多(duō)個(gφ®≥è)道(dào)路(lù)項目。今年(nián)，南(nán)京将繼續≤☆≈∏推進綠(lǜ)都(dōu)大(dà)道(dào)、經天路(lδ★ù)南(nán)延等斷頭路(lù)項目建設，把斷頭路(lù)建成“ε✘✘民(mín)心路(lù)”，為(wèi)§✘$市(shì)民(mín)出行(xíng)創造更便捷有(yǒu)利的(d₽∏♦e)條件(jiàn)。

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