江蘇甯通(tōng)高(gāo)速點贊防撞車(chē)——安Ω≈←全守護者

       江蘇省高•↕ (gāo)速公路(lù)經營管理(lǐ)中心引進2台英達AT351重型安★β全防撞車(chē)，其中一(yī)台用(yòng)于甯通(tōng Ω≥↑)高(gāo)速公路(lù)江廣段清障作(zuò)業(yè)的(de)安全↔£‍≠保護。

　　至今，AT351安全防撞車(chē)已在甯通(tōng)高±☆≥(gāo)速公路(lù)排障大(dà)隊工(gōng)作(zuò)了(lε♥>$e)4個(gè)月(yuè)。它的(de)表現(x×®•iàn)究竟如(rú)何?

　　甯通(tōng)高(gāo)速公路(lù)排障大(dà)隊在他(♠εtā)們的(de)微(wēi)信公衆号內(nèi)如(rú)實記錄了(le)$ Ω它的(de)表現(xiàn)，并稱它為(wèi)“清障安全守護者₩ ”。下(xià)方附原文(wén)，供大(dà)®★&δ家(jiā)閱讀(dú)!

安全防撞車(chē) · 用(yòng)戶故事(sh≤♥ì)

　　為(wèi)進一(yī)步加強高(gāo)速公路(lù)清障安全♠∞• 管理(lǐ)，降低(dī)作(zuò)業(yè)現(xiàn)場(c©↔ hǎng)清障人(rén)員(yuán)、清障設備的(de)↔&®↕安全風(fēng)險，高(gāo)管中心引進了(le)安全防撞車(Ω£chē)。此次引進的(de)AT351重型安全防撞車(chē)，主要(≠•±±yào)是(shì)通(tōng)過自(zì)身(sh​±∑♥ēn)重量及車(chē)尾安裝的(de)防撞緩沖吸能(néng)模塊，抵γ₹禦外(wài)來(lái)車(chē)輛(liàng)的(de)強±¥Ω烈撞擊，保護作(zuò)業(yè)人(rén↑∑<)員(yuán)安全。根據測算(suàn)，該車(c§↑∏€hē)可(kě)承受2噸車(chē)以110♠✘×千米/小(xiǎo)時(shí)的(de)速度帶來(lδ₹→σái)的(de)撞擊。防撞車(chē)末端的(d∞©×e)LED顯示屏中還(hái)可(kě)顯示多(d♦<γ≈uō)種交通(tōng)圖形、文(wén)字等，提醒過往車( Ω←chē)輛(liàng)小(xiǎo)心避讓，有(yǒu←λ)效降低(dī)作(zuò)業(yè)對(duì)交通(tōng Ω ‌)的(de)影(yǐng)響并确保安全。發生(shēng)碰撞事(shì)$★↕♣故後，隻需更換緩沖裝置就(jiù)能(néng)£<繼續使用(yòng)。

　　該車(chē)配備以來(lái)，在多(duō)次清障救援和(hé)保障≠₩↓∑任務中得(de)到(dào)應用(yòng)，并取得(de)了"‍↔(le)良好(hǎo)的(de)效果。

　　01

　　有(yǒu)效降低(dī)非應急車(chē)道(λσ•dào)清障作(zuò)業(yè)風(fēng)險

　　甯通(tōng)高(gāo)速公路(lù)江廣段改✔¶₩π擴建工(gōng)程竣工(gōng)以來(lái)，道(dào)路"≥(lù)通(tōng)行(xíng)條件(jiànφφ∏)得(de)到(dào)顯著提升，車(chē)流量變大(d®₩à)、車(chē)速變快(kuài)，清排障作(zuò)業(yè)的(de)安↓ 全風(fēng)險也(yě)随之大(dà)幅•€增加。大(dà)隊在作(zuò)業(yè)流程上(shàng<•₽)對(duì)清障作(zuò)業(yè)警戒↓$"β區(qū)設置進行(xíng)了(le)優♥×≥化(huà)，然而由于現(xiàn)有(y☆φε•ǒu)的(de)警示裝備警示效果有(yǒu)限，從(cóng)而很(hěn↔₽ )難有(yǒu)大(dà)的(de)改善。÷γ§ 直到(dào)安全防撞車(chē)的(de)配備為(wèi≥<)我們解決了(le)難題。安全防撞車(chē)的(de φ•‍)聲、光(guāng)、電(diàn)的(de)綜合警示<π&和(hé)防撞緩沖防護功能(néng)，有(yǒu)效的(de)增加了(§£le)警示效果，降低(dī)了(le)清障∑£β員(yuán)作(zuò)業(yè)的(de)安全風(fēng♦★☆)險。

　　02

　　臨時(shí)性交通(tōng)管制(zhì)表✔®σ現(xiàn)優異

　　春節後的(de)返程車(chē)流量高(gāo)峰期，廣★↔♦∏陵樞紐至江陰大(dà)橋段車(chē)輛(liàng)積壓嚴重，導航軟件(j♥↑→iàn)将車(chē)流引導至廣陵收費(fèi∏$)站(zhàn)，導緻車(chē)流量承受能(néng✔★)力相(xiàng)對(duì)較弱的(de)廣陵收費(fèi)站(z±Ω✔¥hàn)随時(shí)都(dōu)面臨200米免費(fèi)放(fàng)行±©(xíng)的(de)風(fēng)險。根據管理(lǐ)處要(yào)求，排α•障大(dà)隊負責廣陵收費(fèi)站(zhàn)出口前方車(chē)流引導₽×±保障。安全防撞車(chē)的(de)定向喇叭和(hé)×‍→✔LED顯示屏聲音(yīn)圖像相(xiàng)結合的(↕£≥♣de)提示方式，駕駛員(yuán)可(kě)直接在駕駛室根據 >路(lù)況切換顯示屏內(nèi)容，再配✔>合箭頭導向标志(zhì)牌的(de)使用(yòng)£≠，對(duì)後方車(chē)輛(liàng)起到(≠★dào)主動警示作(zuò)用(yòng♥✘)，有(yǒu)效減少(shǎo)了(le)車(chē)流引導時(shí)駕≈♠€駛員(yuán)的(de)詢問(wèn)次數(shù)，提高♦≠→ (gāo)了(le)通(tōng)行(xíng)效率、減少(shǎo)了(™₹§≈le)車(chē)輛(liàng)積壓。

　　03

　　低(dī)能(néng)見(jiàn)度清障作(zuò)₽©‌業(yè)警示效果好(hǎo)

　　夜間(jiān)和(hé)惡劣天氣條件(jiàn)下(xià)，道(dào≥₹≠β)路(lù)能(néng)見(jiàn)度低(dī)，↑>✘是(shì)清排障作(zuò)業(yè)危險性*的(de)時β∞(shí)段，此時(shí)也(yě)是(shì∞ασ≈)安全防撞車(chē)展示其綜合警示效果的(de)時(shí)↕€候。間(jiān)斷性的(de)警報(bào)提示、高(≈₽¥≈gāo)音(yīn)喇叭循環播放(fàng)事(shì)先錄€£制(zhì)的(de)提示語，對(duì)于能(néng)見(j←&iàn)度不(bù)佳情況下(xià)的(de)提示作(zuò)用(yòng÷​©≠)是(shì)傳統标志(zhì)、标牌、路(lù)錐、爆閃燈等無±​法比拟的(de)。

　　04

　　一(yī)車(chē)多(duō)能(néng)：還(hái)可(kě÷®₹)選配多(duō)種功能(néng)

　　通(tōng)過車(chē)頭前方的(de)挂架，可(kě)選配多('φduō)種挂載設備擴展功能(néng)，特别是(shì)可(kě)供選配的‍∞¥‌(de)除雪(xuě)鏟，在投入相(xiàng)對(duì)較小(xiǎo)♠♠‍的(de)情況下(xià)，有(yǒu)效的(de)充實了(♣>€™le)大(dà)隊除冰掃雪(xuě)能(néng¶× ®)力。此外(wài)，該車(chē)還(hái)在車(chē)廂頂部¶γ 集成了(le)全方位應急照(zhào)明(míng)燈，實用(yòng)性非常×∑♠"強，充分(fēn)體(tǐ)現(xiàn♥≥™)了(le)一(yī)車(chē)多(duō)能(n'$éng)的(de)特色。

　　該安全防撞車(chē)投入使用(yòng)以來(l∏≤ái)，有(yǒu)效解決了(le)清障車←↑(chē)輛(liàng)、清障人(rén)員(yu₩→✔∏án)及事(shì)故處理(lǐ)人(rén)員(yuán)的(de)安全風∑β(fēng)險問(wèn)題，提升道(dào)路(lù≈β)清障作(zuò)業(yè)安全系數(shù)，該車(chē)使♠∞¥←用(yòng)至今未發生(shēng)事(Ω£★shì)故。

　　高(gāo)速公路(lù)清障作(zuò)業(y∑ è)，是(shì)一(yī)項極其危險的(d‌π <e)工(gōng)作(zuò)!

　　身(shēn)為(wèi)“公路(lù)醫(yī)₩←♠生(shēng)”，防撞車(chē)為(wèi)養護作(zuò)業(y↕​Ωè)人(rén)員(yuán)提供更加安全的(de)作(zuò)業Ω∏≥α(yè)環境”責無旁貸。

　　目前，安全防撞車(chē)可(kě)滿足多(duō)種道(><dào)路(lù)環境作(zuò)業(yè)要(yào)求，可(kě →)選配更多(duō)功能(néng)，并可(kě)随時(shí)∏÷δ針對(duì)客戶使用(yòng)後湧現(xiàn)的(de)*需∏'∞求，提供定制(zhì)化(huà)設備改善方案等增值服務，真正為(wèi)從♦§∑‍(cóng)事(shì)著(zhe)“*危險的(de)工(gōng✘↔←)作(zuò)”的(de)養護作(zuò)業(yè)人(rén)員(→ ‌yuán)提供“生(shēng)命之盾”!

     &nbs↑↔≈§p; 防撞緩沖車(chē)租賃電(diàn)話(huà)：136-8888-225 ≈5