緩沖防撞裝置及吸能(néng)闆的(de)制(z>∞βhì)造方法

　　緩沖防撞裝置及吸能(néng)闆的(de)制(zh→≥↕♦ì)造方法

　　緩沖防撞裝置及其能(néng)量吸收闆的(de)制(zhì)造方法。≥ ∞ 該緩沖防撞裝置包括一(yī)框架盒和(hé)多(duō)個(gè)吸α≈∏λ能(néng)闆。 框盒固定在電(diàn)池盒的(de)表面，框盒具有(®&yǒu)容納空(kōng)間(jiān)，容納空(kōng)間(jiān±‍₹ )具有(yǒu)內(nèi)壁面。 在容納空(kōng)Ω≥間(jiān)中固定有(yǒu)多(duō)個(gè)能(n‌♠←éng)量吸收闆，每個(gè)能(néng∑§∑)量吸收闆固定在內(nèi)壁表面上(shàng)并與之成角度，每個(gè∏γβ)能(néng)量吸收闆具有(yǒu)多(duō)個(gè)周期。具有(y♥©>ǒu)凹形折疊結構的(de)沖孔金(jīn)屬網闆，這(zh₩$★λè)些(xiē) 沖孔的(de)金(jīn)→€£屬網闆與固定電(diàn)池盒的(de)表面成一(yī)定角↓"¶₹度。

　　 緩沖防撞裝置及吸能(néng)闆的(de)制(zhì)造方法

　     本發明(míng)涉及一(y‌ ∞ī)種緩沖防撞裝置及其能(néng)量吸收闆​↕∑的(de)制(zhì)造方法，尤其涉及一(yī)種緩沖防撞裝÷♠σ<置，該緩沖防撞裝置使用(yòng)結合有(yǒu)凹入折疊結構的♥>(de)多(duō)個(gè)沖壓金(jīn)屬網闆而形成。 電(dià♥♠π n)池盒的(de)一(yī)側及其能(néng)量吸收♠↕∑≠闆的(de)制(zhì)造方法。

　     通(tōn← ↕g)常，小(xiǎo)型卡車(chē)的(de)電(diàn)池盒11安裝±≤在框架10的(de)側面并且通(tōng)常在沒有(yǒ©≠✘∏u)保護措施的(de)情況下(xià)暴露。 将框架10側面擊打後，很(h₽☆₽ěn)容易使用(yòng)電(diàn)池盒11的(de)組結構破壞≥×，同時(shí)損壞其中包含的(de)電(diàn)池€εε模塊，更嚴重的(de)爆炸（尤其是(shì)在使用(&<yòng)锂二次電(diàn)池時(shí)），£ π危及電(diàn)池的(de)安全性。 用(yòng)戶的(de)生(shēε←‌ng)活。

　　 另外(wài)，一(yī)些(xiē)€$εΩ制(zhì)造商将使用(yòng)的(de)現(xi↑'àn)有(yǒu)能(néng)量吸收結構是(shì)将存儲盒與電(diàn"¶✔‌)池盒的(de)側面結合，并在存儲盒內(nèi)部安裝栅欄式↔ ₩闆狀能(néng)量吸收結構在圖1B）中，例如(rú)，美(měi)國(‍≈guó)專利US7338038B2公開(kāi)σ≠∞了(le)一(yī)種波結構122，該波結構122形成在闆體(tλ♥ǐ)的(de)基底121上(shàng)以增加能(n"<♦éng)量吸收效果。

　　然而，在電(diàn)動汽車(chē£♣‍₩)領域中，為(wèi)了(le)輕量化(huà)的(♠↑de)目的(de)對(duì)每個(gè)結構進行(xíng)了(le)重♠©¶新設計(jì)，因此上(shàng)述能(néng)>σ∞ 量吸收結構仍然具有(yǒu)改進的(de)空(kōng)間©±σ (jiān)。

　　本發明(míng)的(de)目的(de)是(shì)提供一(yī)種 ≈×緩沖防撞裝置，其使用(yòng)多(duō)個(gè)周期性凹入和(h↔÷é)穿孔的(de)金(jīn)屬網闆的(de©☆∏✘)組合來(lái)增強外(wài)力的(de)緩沖能(néng)力。

　　本發明(míng)的(de)又(yòu)一(yī)個(gè)目¶↕的(de)是(shì)提供一(yī)種制(zhì)造周期性的(de)凹折γ& ×式沖孔金(jīn)屬網闆的(de)方法。

　　為(wèi)了(le)達到(dào)上(shàng)述緩​≤÷ 沖防撞裝置的(de)目的(de)，本發明(mín∏₩g)的(de)技(jì)術(shù)手段在于提供一(y ★≈Ωī)種緩沖防撞裝置，該緩沖防撞裝置适于安裝在內(nèi)置有(yǒβ→u)電(diàn)池盒的(de)表面上(shàng) 電(dià♣₽§n)池模塊，其包括框架盒和(hé)多(duō)個(gè)能(nén‍Ω→g)量吸收器(qì)。框架和(hé)框架盒的(d♦>e)固定裝置在電(diàn)池盒的(de)表面上(shàng)。  ←≥★框架箱具有(yǒu)一(yī)個(gè)帶有(yǒu)內(nèi)$±€壁表面的(de)容納空(kōng)間(jiān)，并且多λ$™'(duō)個(gè)能(néng)量吸收闆固定在該容納空(kōng)間(jiāσ'♠n)的(de)內(nèi)壁表面上(shàng)，每個(gè)能(néng)量£λ↕♠吸收闆具有(yǒu)多(duō)個(gè)帶有(yǒu¶"✘§)周期性凹入的(de)穿孔金(jīn)屬網狀闆。 ↔"≤π折疊結構。 當固定在容納空(kōng)間(jiān)中時(shí)，每個(g‍≤è)能(néng)量吸收闆與固定的(de)αγ♥γ內(nèi)壁表面形成角度。

　　為(wèi)了(le)達到(dào)上(shà•♣ββng)述方法的(de)目的(de)，本發明(míngγ )的(de)技(jì)術(shù)手段是(shì)提供一(yī)種制(£‍zhì)造緩沖防撞裝置的(de)方法，其步驟包括：σ≤≤提供鋼卷或鋼帶作(zuò)為(wèi)坯料， 并将毛坯輸送±↕至沖壓加工(gōng)生(shēng)産線進行(xíng)加工(gōng)↓≠ε↑； 使用(yòng)沖壓工(gōng)藝線♥→₩✔的(de)沖壓工(gōng)藝将毛坯沖壓成多(d•∞'€uō)個(gè)沖壓孔，形成沖壓的(de)金(jīn)屬網闆； 然後将沖∏¶ ☆孔的(de)金(jīn)屬網闆凹折以形成多(du ✘ ×ō)個(gè)周期性的(de)凹折結構。 将沖孔的Ω™‍(de)金(jīn)屬網闆切成能(néng) ∞量吸收闆。