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新聞資訊

  • 不(bù)限幅?藍(lán)牌?看(kàn)徐工(gōng)©¶φγ防撞緩沖車(chē)、高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)車​≠‌™(chē)亮(liàng)相(xiàng)北(běi)京!

    本屆北(běi)京展,徐工(gōng)推出一(yī)款有(yǒu)“高(gāδε★₽o)空(kōng)精靈”之稱的(de)17.3米不(bù¶€>)限幅藍(lán)牌的(de)高(gāo)空(kōng)作(zuò)業(yè)©✘♠車(chē)GKS17。該産品由徐工(gōng)自π✘(zì)主研發,具有(yǒu)嬌小(xiǎo)而幹練、高(gāo)效又(yò←&‍u)節能(néng)、成熟又(yòu)穩定等優點。整車'≤(chē)外(wài)形尺寸小(xiǎo)↔γ、油耗低(dī),設計(jì)人(rén)性化(huà),并采用(£&yòng)新型輕量化(huà)設計(jì),*作(zuσ↔→¥ò)業(yè)幅度高(gāo)…

    2019-10-8 14:12:03
  • 杭金(jīn)衢金(jīn)華強化(huà)大↓♠(dà)流量路(lù)面施工(gōng)管理(lǐ)成效明(míng)顯

    杭金(jīn)衢高(gāo)速公路(lù)金(jīn)華段自(zì)2017年≠ (nián)八車(chē)道(dào)擴建完成後,通(tōng)行(xí¶δ≈ng)能(néng)力和(hé)車(chē)速較之前有(yǒ$"u)了(le)很(hěn)大(dà)的(d£ e)提高(gāo),“虹吸效應”明(míng)顯:2017年(nián)-≥♠2019年(nián)流量同比平均增長(cháng)13%左右,特别是(sh♦ ì)免通(tōng)期間(jiān),金(jīn)™♠華段峰值突破10萬輛(liàng),通(tō≤§ng)行(xíng)壓力劇(jù)增,但(dàn)同時(shí✘ )給養護安全管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)帶來(l∑  ✔ái)…

    2019-10-8 14:06:44
  • 防撞緩沖車(chē)開(kāi)上(shàng)繞城​$α(chéng)高(gāo)速 高(gāo)速公路(lù)養護“神技(jì)”∞₽&不(bù)少(shǎo)

    防撞緩沖車(chē)開(kāi)上(shà<≤‍ng)繞城(chéng)高(gāo)速 ₹₽β•高(gāo)速公路(lù)養護“神技(jì)”不(bù)少​•δ<(shǎo)9月(yuè)5日(rì),繞城(chéng)高↕>(gāo)速首輛(liàng)防撞緩沖車(chē)上(shàng)路✔γ✘(lù)作(zuò)業(yè),為(wèi)養護人(rén)員(yuán•↕)“壓陣”,這(zhè)是(shì)繞城(chéng)高(gāo)速公司新增加∞>φ↕的(de)一(yī)項技(jì)能(néng)。風(fēn‌¶±g)吹日(rì)曬雨(yǔ)淋,日(rì)均往來(lái)Ω¶車(chē)輛(liàng)30餘萬輛(l>≥iàng)次,長(cháng)達216公裡(l<©$ǐ)的(de)高(gāo)速公路(lù)'¶的(de)日(rì)常養護不(bù)是(shì)一(yī)個(gè)輕 ∏ 松…

    2019-9-30 15:38:46
  • 2018年(nián),防撞緩沖車(chē)首次亮(lià♠±≠‌ng)相(xiàng)錫城(chéng)

    橋梁在使用(yòng)過程中,難免出現(xiàn​∞)各種不(bù)同的(de)病害,進而出現(xiàn)安全隐患。随α↓→著(zhe)社會(huì)的(de)發展,市(shì)民(mín)對(&$♠→duì)橋梁道(dào)路(lù)的(de)要(≤←yào)求越來(lái)越高(gāo)。近(jìn)★♠φ年(nián)來(lái)無錫內(nèi)環高(g©α§āo)架車(chē)流日(rì)漸增多(duō),其>✘↕中江海(hǎi)路(lù)高(gāo)架橋橋面的(de)梳齒闆伸縮縫由于"×↑≤設計(jì)原因,經長(cháng)時(shí)候超負荷使ε×用(yòng)後伸縮縫經常會(huì)出現(xiàn)…

    2019-9-26 13:21:35
  • 張家(jiā)港市(shì)公路(lù)引進英達防撞緩沖φ↕✘★車(chē)

    為(wèi)進一(yī)步加強張家(jiā)港市(shì)道(dào)路(lù$ )養護作(zuò)業(yè)安全,确保施工(gōng)或¥≠搶險人(rén)員(yuán)、施工(g‍¶↓ōng)設備不(bù)被後方失控車(chē)§α•輛(liàng)誤撞。近(jìn)日(rì),張家(jiā)港©Ω×§市(shì)公路(lù)處首次從(cóng)“公路(lù)'☆‍Ω醫(yī)生(shēng)”英達引進的(de)防撞緩沖車(α•✘chē),正式用(yòng)于S228養護作(zuò)業(yè↕↑•)工(gōng)程。該防撞緩沖車(chē)是(sh×←ì)“公路(lù)醫(yī)生(shēng)”英達研發的( ©de)新産品,車(chē)尾…

    2019-9-25 13:49:06
  • 徐工(gōng)專用(yòng)車(chē)‌&λ再放(fàng)大(dà)招?成套化(huà•δ÷ )裝備帶您領略智“繪”城(chéng)市(shì)

    作(zuò)為(wèi)工(gōng)程機(j"φī)械行(xíng)業(yè)的(de)領軍企業(yè), '↓徐工(gōng)持續發力專用(yòng)±→"車(chē)市(shì)場(chǎng),向品種多(d↓•γ♥uō)元化(huà)、設計(jì)人(rén)β♣§性化(huà)、生(shēng)産規模化(huà)、市(shì)場δ✔‌(chǎng)品牌化(huà)、應用(yòng)網絡化(huà)的(de)方♣✔向綜合發展。下(xià)面就(jiù)将帶您走近(jìn)徐工(gōng∞↓)專用(yòng)車(chē)成套化(huà)解決方案,一(yī)同領略Ωα<™前所未有(yǒu)的(de)智“繪”城(chéng)市(shì)。品類更新,成₩γγφ套化(huà)解決…

    2019-9-24 10:45:21
  • 防撞緩沖車(chē)多(duō)少(shǎo)錢(qián)?

    施工(gōng)現(xiàn)場(chǎng)的∏₽(de)危險源太多(duō),不(bù)同ε®≠ 的(de)實際環境、每道(dào)不(bù)同分(fē₹÷n)部分(fēn)項工(gōng)程的(de)工(gōng)序都(d©‌ōu)有(yǒu)很(hěn)多(duō&®÷)不(bù)同的(de)不(bù)安全因素存在,因此就(jiù&​‍)會(huì)使用(yòng)到(dào)防撞緩沖車(chē),>λ可(kě)以起到(dào)保護的(de)作(zuò)用γ←​(yòng),那(nà)麽防撞緩沖車(chē)多(duō)少(shǎo)錢♠'↑(qián)呢(ne)?一(yī)起和(hé)佰佰安全↔>∑網看(kàn)看(kàn)吧(ba)。防撞緩沖吸能(né≤↓∞ng)模塊主要(yào)由車(chē)載防撞緩沖…

    2019-9-18 10:33:49
  • 防撞緩沖車(chē)的(de)作(zuò)用(yòng)?

    防撞緩沖車(chē)的(de)作(zuò)用♦σ©±(yòng)?電(diàn)話(huà)136-8888-÷¶∑2255防撞緩沖車(chē)是(shì)一(yī)輛(liàng)車β§♣ (chē)後裝有(yǒu)防撞緩沖墊的(de)卡車(chē),把它停在施​£工(gōng)區(qū)域的(de)後方,如(rú)果有(yǒu)車☆∞±φ(chē)輛(liàng)沒看(kàn)到(dào)施工(gōn¥≈g)區(qū)域追撞過來(lái),那(nà)麽防γ→撞緩沖車(chē)的(de)緩沖墊就(jiù)可(kě)以吸收撞擊能(n'¥éng)量,保障前方施工(gōng)人(rén)員(yuán•★¥)的(de)安全。防撞緩沖吸能(néng)↓↕≤模塊主要(yào)…

    2019-9-16 11:33:23
  • 英達:齊魯交通(tōng)濟南(nán)分(fēn)公司配備2台英達♥¥₹安全緩沖車(chē)

    ,齊魯交通(tōng)發展集團有(yǒu)↔∏限公司濟南(nán)分(fēn)公司接收了(le)由集團公司統一(yī)配™↓備的(de)英達AT220安全緩沖車(chē)。齊•©€魯交通(tōng)發展集團此次共購(gòu)置兩台英達AT220安≠∑全緩沖車(chē),主要(yào)用(yòng)于高(gāo)速公σ→路(lù)、國(guó)道(dào)、隧道(dào)等道(dào)路(lλ¶ù)的(de)施工(gōng)保養和(hé)✘πΩ清障作(zuò)業(yè)中,避免由于施工(g ♥ ōng)而造成的(de)重大(dà)交通(tōng)事(shì)…

    2019-9-11 13:22:03
  • 高(gāo)遠(yuǎn)聖工(gōng):預警防撞緩沖車(chē)

    我國(guó)公路(lù)網建設在改革開(kāi)放(fàng)以來λ↕πδ(lái)得(de)到(dào)了(le)突飛(fēi)猛•✔¥進的(de)發展,公路(lù)通(tōng)車(‌¶∞ chē)裡(lǐ)程不(bù)斷增加,公路(lù✘±)網的(de)快(kuài)速發展使的(de)公路(lù)養護至關重 Ω±₽要(yào)。随著(zhe)社會(huì)經濟的(de)日(rì)益發£≈‌π展,公路(lù)車(chē)流量急劇(jù)增長(cháng),客€>☆<觀上(shàng)給公路(lù)養護安全帶來(lái)了(∑♠le)巨大(dà)的(de)挑戰。在養護作(zuò)業(yè)過程∑♦✔中,頻(pín)繁發生(shēng)道(dào)δ♣επ路(lù)…

    2019-9-9 13:55:09
  • 防撞緩沖車(chē)開(kāi)上(shàφ₹€ng)繞城(chéng)高(gāo)速 高(gāo)速公路(lù)π£"±養護“神技(jì)”不(bù)少(shǎo)

    9月(yuè)5日(rì),繞城(chéng)高(gā≈‌ ∑o)速首輛(liàng)防撞緩沖車(chē)上(shàng)路π'β‍(lù)作(zuò)業(yè),為(wèi)養護人(rén∑§→)員(yuán)“壓陣”,這(zhè)是(shì)繞城(ch&•☆éng)高(gāo)速公司新增加的(de)一(yī©↑§)項技(jì)能(néng)。風(fēng)吹日(rì)曬雨(y™€≠§ǔ)淋,日(rì)均往來(lái)車(chē)輛(liàng)30餘萬₩ ÷輛(liàng)次,長(cháng)達216公裡(lǐ)的(de)高 ←(gāo)速公路(lù)的(de)日(rì)常養σ∑護不(bù)是(shì)一(yī)個(gè)輕松的(de)活,繞城(chén®← σg)高(gāo)速的(de)工(gōng)程技(jì)術(s>±∑hù)人(rén)員(yuán)介紹,新工(gōng)藝、新材…

    2019-9-5 13:41:26
  • 首批輕型徐工(gōng)防撞緩沖車(chē)順利交付甯滬高(g☆>↕āo)速

    日(rì)前,徐工(gōng)随車(chē)自(↕>zì)主研發的(de)首批5台徐工(gōng)¶π€ε牌XZJ5090TFZQ5防撞緩沖車(chē)身(shēn)披 ↕≤β大(dà)紅(hóng)花(huā),整裝待發,即将交 ☆≈付甯滬高(gāo)速某項目部,為(wèi)後續市(shì)場(chǎng)的γ'σ (de)開(kāi)拓打下(xià)了(le)堅實ε‌的(de)基礎。首批輕型徐工(gōng)防撞緩沖車(chē)順​∏±利交付甯滬高(gāo)速據悉,XZJ5090TF♣↓><ZQ5防撞緩沖車(chē)是(shì)應客戶需求÷β¥量…

    2019-9-3 11:45:27
  • 「一(yī)線」江蘇張家(jiā)港引進首輛(liàng)工(gōng)程₽π作(zuò)業(yè)防撞緩沖車(chē)

    為(wèi)進一(yī)步加強張家(jiā)港市₩♠(shì)道(dào)路(lù)養護作(zuò)業(yè)安全,确保施工(gōβ★ng)或搶險人(rén)員(yuán)、施工(gōng)設備不(≠& bù)被後方失控車(chē)輛(liàng)誤撞。近(jìn)日(rì),由張©÷家(jiā)港市(shì)公路(lù)處引進的(de)首輛(li∏✔≠àng)防撞緩沖車(chē)正式用(yòng)于228省道(dào)‍¥養護作(zuò)業(yè)工(gōng)程。該防撞緩沖車(∑$α✘chē)在五十鈴卡車(chē)底盤基礎上(shàng)改造而來(lái<‍<‌),車(chē)尾安裝了(le)兩項國(guó)際…

    2019-8-30 11:22:31
  • 自(zì)動駕駛技(jì)術(shù)又(yòu)有(yǒu)了(le)新的₹↑(de)應用(yòng)場(chǎng)景,這≤£•(zhè)一(yī)次是(shì)“防撞緩沖車(chē)”

    自(zì)動駕駛之所以這(zhè)麽受追捧,很(hěnφ ✔)大(dà)程度上(shàng)是(shì)因為(wèi)能(néng€↔→)減少(shǎo)交通(tōng)事(shì)故、挽救生(shēng)命€$Ω∏。因為(wèi)駕駛車(chē)輛(liàng)的♠φ"(de)計(jì)算(suàn)機(jī)不(♠↓γ©bù)會(huì)打瞌睡(shuì)、不(σφ®γbù)會(huì)喝(hē)醉也(yě)不(bù)會(huì)開(kāi)小(‌>≥✘xiǎo)差瞟一(yī)眼社交軟件(jiàn)。當α→§λ然,這(zhè)樣的(de)技(jì)術(s'λ∏ hù)要(yào)真正實現(xiàn)還(¥≤ hái)任重道(dào)遠(yuǎn)。但(dàn)是(sh∑§↔÷ì),現(xiàn)在你(nǐ)已經可(kě)以在美(mλβ"¥ěi)國(guó)科(kē)羅拉多(duō)州看(kà∞β∞n)到(dào)自(zì)動駕駛…

    2019-8-28 11:12:39
  • 警惕!高(gāo)速公路(lù)養護工(gōng)人(δ§≤rén)急需:防撞緩沖車(chē)

    目前,在城(chéng)市(shì)道(€→dào)路(lù)養護施工(gōng)中,施工(gōng)車(chē₹÷βε)輛(liàng)、養護人(rén)員(yuγ←​‍án)、處理(lǐ)事(shì)故的(de)交警等情況被碰撞刮擦的(d""×e)事(shì)件(jiàn)時(shí)有(yǒu)發生(shē<≠ng),嚴重的(de)将會(huì)造成前方作(zuò)業( ¶↓εyè)設備損壞、人(rén)員(yuán)傷亡、對(duì)追尾的(d ↑e)車(chē)輛(liàng)及駕乘人(ré >n)員(yuán)也(yě)容易造成嚴重✘↓λ₽傷害。

    2019-8-26 11:56:26
  • 英國(guó)工(gōng)程商Colas'ε₩'開(kāi)發首輛(liàng)自(zì)駕防撞緩沖車(c¥'‌hē)

    英國(guó)公路(lù)維護服務商Colas與§‌"♦美(měi)國(guó)Royal Truck and≥♥®  Equipment (RT&E)和(hé)Micro Sys<₩tems(MSI)合作(zuò),開(kāi)發出世上(shà±→ng)首輛(liàng)自(zì)駕防撞緩沖車(chē)(Auton↕₽'✘omous Impact Protection Veh←γ‌'icle;AIPV),以保護道(dào)路(lù)施工(gōng)工(σ®gōng)人(rén)的(de)生(shēng)命安全。Co∏λ>las為(wèi)法國(guó)Colas Group子(zǐ)公司。…©β

    2019-7-25 20:08:13
  • 防撞緩沖車(chē)介紹

    防撞緩沖車(chē)的(de)防撞緩沖吸能"★(néng)模塊主要(yào)由車(chē)載防撞緩↔±≠沖墊和(hé)導向标志(zhì)架組成,充當施工( •↑↕gōng)作(zuò)業(yè)車(chē)輛(li↕>₩÷àng)後方的(de)緩沖衛士。如(rú)若發生(shēnΩ♥±↑g)追尾事(shì)故,能(néng)夠在肇事(shì)車(c÷∏↕ hē)輛(liàng)和(hé)前方施工(gōng)作(zuò)業↑≥(yè)區(qū)域之間(jiān)構建一(yī)個(gè)緩沖區(qū±™↓¥)域,通(tōng)過機(jī)具結構變形吸收撞擊的(de)能(néng)£₽¶£量,最大(dà)限度地(dì)降低(dī)被保護…

    2019-7-25 19:58:02
  • 徐工(gōng)防撞緩沖車(chē) 新一(yī)代清障≠δ∏™車(chē)看(kàn)徐工(gōng)

    “有(yǒu)了(le)這(zhè)輛(liàng)車(chē),養護作(z&©∞<uò)業(yè)時(shí)就(jiù)安全多(duō)了(le)<≤”,甯滬高(gāo)速總公司的(de)負責人(rénε♦)說(shuō)。日(rì)前,他(tā)們采購(gòu)的(de)‍σ§徐工(gōng)防撞緩沖車(chē)首批5→<台已全部交車(chē),投入使用(yòng)。在日(rì)€&常的(de)公養護施工(gōng)中,施工(gα☆ōng)車(chē)輛(liàng)、養護人(rén)員(yuán€✘©)及事(shì)故處理(lǐ)人(rén)員(yuán)©€的(de)安全風(fēng)險問(wèn)題普¥★σ$遍存在。此次采購(gòu)的(de)徐工(gōng)防撞緩沖車(chēα" )主…

    2019-7-25 19:52:38